獲悉，2017年，欽州市郵政企業(yè)和快遞企業(yè)業(yè)務(wù)總量累計29515.26萬元，同比增加28.12%；業(yè)務(wù)收入累計36802.94萬元，同比增加23.63%?，F(xiàn)在，運輸物流業(yè)逐漸完成線上線下聯(lián)動，市民群眾的購物方式越來越喜歡指尖上的“觸感”。

移動物聯(lián)網(wǎng)正在把人們的購物理念移向移動終端，而“線上”的繁榮，離不開“線下”——交通運輸物流業(yè)的基礎(chǔ)支持。2017年，欽州市全年完成公路、鐵路固定資產(chǎn)投資超80億元、增加約9%，超額完成自治區(qū)下達(dá)戰(zhàn)略目標(biāo)任務(wù)；公路客貨運輸周轉(zhuǎn)量198.9億噸公里、增加8.23%，水路客貨運輸周轉(zhuǎn)量298億噸公里、增加2.04%，均超額完成下達(dá)戰(zhàn)略目標(biāo)任務(wù)。

近幾年，欽州市通過打造“二大物流集聚區(qū)、八個物流園、百家物流配送節(jié)點、千村萬店配送網(wǎng)絡(luò)”物流節(jié)點空間規(guī)劃，有力推動了該市物流業(yè)的發(fā)展，為打造千億元交通運輸物流產(chǎn)業(yè)，建成產(chǎn)業(yè)集群、功能完善的高效率、低成本的現(xiàn)代物流體系提供基礎(chǔ)支持。
欽州是我國實施“一帶一路”建設(shè)系統(tǒng)連接重要門戶，是“海上絲綢之路”起點之一。為加快推進(jìn)交通運輸物流業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型升級，欽州成立了以市長擔(dān)任組長，市交通、財政、商務(wù)、發(fā)改、工信、住建、公安、國稅等主要部門負(fù)責(zé)人為成員的交通運輸物流業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)物流辦公室，統(tǒng)籌規(guī)劃全市交通運輸物流業(yè)工作。
今年，欽州提出建設(shè)“通達(dá)便捷·物流欽州”的戰(zhàn)略目標(biāo)。貨暢其流，就要合理規(guī)劃物流站場。欽州將著重推動欽州港物流園、欽州保稅港物流園、黎合江物流園、皇馬物流園、靈山縣物流園、浦北縣物流園等6個物流站場的場地建設(shè)施工規(guī)劃，完善物流園區(qū)行政、商務(wù)、物業(yè)、生活、納稅等配套服務(wù)功能，并引進(jìn)世界500強、國內(nèi)5A級、全市300家物流企業(yè)進(jìn)駐園區(qū)，形成規(guī)模不等、層次不同、功能各異、互為基礎(chǔ)支持的物流節(jié)點設(shè)施，帶動全市物流業(yè)加快發(fā)展和增加地方財源收入。
作為大西南最天然的出海通道，欽州有著發(fā)展多式聯(lián)運良好的地理優(yōu)勢。如今，廣西中外運物流公司申請的廣西服務(wù)“一帶一路”建設(shè)“西南—北部灣—東盟/中國沿海”點線并舉、境外規(guī)劃多式聯(lián)運示范工程成功入選交通運輸部和國家發(fā)展改革委公布的第二批多式聯(lián)運示范工程項目。為進(jìn)一步彰顯欽州多式聯(lián)運優(yōu)勢，推進(jìn)欽州東至中馬產(chǎn)業(yè)園、欽州至欽州港鐵路復(fù)線等欽州港后方鐵路通道以及大欖坪港區(qū)鐵路專用線建設(shè)，打造“渝桂新”鐵海聯(lián)運通道，成為欽州今年的工作的重中之重。
另一方面，為合理利用線下資源，為當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)營造良好的經(jīng)營環(huán)境，欽州建設(shè)了物流信息平臺，引進(jìn)物流企業(yè)和貨運車輛加入信息平臺開展物流交易和結(jié)算業(yè)。通過GIS/GPS車輛衛(wèi)星定位、條形碼數(shù)據(jù)采集、電子結(jié)算支付等最新科技，“互聯(lián)網(wǎng)+車貨匹配”新業(yè)態(tài)發(fā)展良好，完成了統(tǒng)一配送、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算等功能，促進(jìn)線上線下有機(jī)聯(lián)動，助力運輸物流業(yè)發(fā)展。今年欽州市還將建成全市涉稅平臺，提高全市企業(yè)的征稅率，力爭從今年起，全市交通運輸物流業(yè)稅收每年遞增33%；至2020年，交通運輸物流業(yè)稅收突破5億元。
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