物流貨運(yùn)公司獲悉，在大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，從原料到產(chǎn)品，一個(gè)個(gè)零部件在這里完成生產(chǎn)；從零部件到整車，一輛輛新車從這里運(yùn)輸各地。
機(jī)器手臂替代人工在車間內(nèi)飛舞，無人車沿軌道自如穿梭，高端制造已經(jīng)成了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要支持。而從產(chǎn)品研發(fā)、工業(yè)設(shè)計(jì)等前端，到營銷、物流等后端，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與高端制造業(yè)在這里產(chǎn)生“化學(xué)反應(yīng)”，相互推動(dòng)轉(zhuǎn)型，相互促進(jìn)發(fā)展。
隨著深國際華東智慧城、普洛斯杭州臨江南物流園、杭州深國際綜合物流港等一批批物流項(xiàng)目的進(jìn)駐，大江東的物流供應(yīng)鏈不斷重視，短板不斷補(bǔ)齊。以物流產(chǎn)業(yè)為代表的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在大江東推開了助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的大門。
整車項(xiàng)目是大江東在實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展道路上的一大發(fā)展點(diǎn)。
兩個(gè)月前，作為整車項(xiàng)目之一的長安福特杭州分工廠下線了第30萬輛福特銳界。而這輛銳界的每個(gè)零部件，都有長安福特的配套物流企業(yè)——杭州長安民生物流有限公司一路保駕護(hù)航。
“從美國門店零部件出廠到嘉興乍浦港清關(guān)，從零部件拼裝到分揀進(jìn)廠，正常情況下不超過40天，杭州長安民生就能將所需的材料送入工廠?！焙贾蓍L安民生物流有限公司總經(jīng)理朱勇向記者透露，長安民生涵蓋“水陸鐵空”的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和全球循環(huán)供貨模式不僅減少了物流時(shí)間，更是節(jié)省了運(yùn)輸成本，可保障主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。
物流貨運(yùn)公司了解到，而杭州長安民生對(duì)物流供應(yīng)鏈的重視遠(yuǎn)不止于此，更是聯(lián)合了生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在長安福特杭州分工廠的車間，杭州長安民生將生產(chǎn)與服務(wù)一體化，直接將零部件通過機(jī)器送上生產(chǎn)線。線邊工程師可以根據(jù)零部件排列的順序直接進(jìn)行組裝，節(jié)省了選擇和挑選的時(shí)間，極大地提升了生產(chǎn)效率。
在大江東，長安民生、東裕祥等汽車企業(yè)的配套物流項(xiàng)目正在為汽車行業(yè)提供零部件分裝、整車倉儲(chǔ)管理、發(fā)運(yùn)及售后物流等供應(yīng)鏈物流一體化服務(wù)。物流供應(yīng)鏈也正是在物流企業(yè)發(fā)展的同時(shí)不斷被重視。
相當(dāng)于跟著重大項(xiàng)目前來的配套物流，杭州傳化公路港則將目光聚集在了區(qū)域內(nèi)的所有制造企業(yè)。傳化集團(tuán)董事長徐冠巨更是在今年全國兩會(huì)上發(fā)表了“補(bǔ)齊物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)短板”的提議。
“企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中，物流的成本一直居高不下，而傳化通過數(shù)字傳化網(wǎng)物流供應(yīng)鏈服務(wù)體系的搭建，以平臺(tái)模式，以共享理念，實(shí)現(xiàn)對(duì)制造業(yè)的助推?！?傳化智聯(lián)副總裁、杭州傳化公路港總經(jīng)理沈建康透露道。
隨著上下游企業(yè)的進(jìn)駐及中游物流企業(yè)的通力合作，通過物流供應(yīng)鏈體系的整合，去年，僅杭州傳化公路港智慧物流系統(tǒng)取數(shù)港內(nèi)開單達(dá)75萬，運(yùn)輸貨690多萬噸，極大地推動(dòng)了制造業(yè)的發(fā)展。
以大江東的杭州油脂化工有限公司為代表，在過去，杭油化將物流業(yè)務(wù)承包給了6家物流公司，但由于物流公司的局限性和運(yùn)輸實(shí)力，成本一直居高不下。而如今通過杭州傳化公路港，杭油化的物流運(yùn)輸成本和管理成本整體下降了10%。
在制造業(yè)的生產(chǎn)車間，有一句話，生產(chǎn)線的速度取決于作業(yè)速度最慢的工位。而在物流業(yè)，通過物流資源的整合，恰好能解決供應(yīng)鏈的短板，讓物流的整體效率提升一個(gè)檔次。
物流貨運(yùn)公司認(rèn)為，近水樓臺(tái)先得月。大江東區(qū)域內(nèi)的制造業(yè)通過杭州傳化公路港等綜合型物流平臺(tái)高效率、低成本的物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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