近日獲悉，聯(lián)合包裹公司公布，由于其全球業(yè)務(wù)和經(jīng)濟(jì)狀況強(qiáng)勁，該公司第一季度實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。

這家總部位于亞特蘭大的跨國包裹配送公司和供應(yīng)鏈管理解決方案提供商最近透露，其國際和供應(yīng)鏈及貨運(yùn)部門的兩位數(shù)經(jīng)營利潤增長提振了業(yè)績。該公司最近透露，這家貨運(yùn)集團(tuán)表現(xiàn)出了“穩(wěn)健”的、低于卡車的定價和噸位增長。
凈利潤從上年同期的11.7億美元增至13.4億美元，攤薄后每股收益為1.55美元，同比增長15%。
該公司首席執(zhí)行官大衛(wèi)?阿布尼最近透露：“我們業(yè)務(wù)的營收增長在所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都表現(xiàn)強(qiáng)勁，反映出UPS全球解決方案的力量以及持續(xù)良好的經(jīng)濟(jì)狀況?！?br /> 該公司最近透露，盡管美國的天氣狀況導(dǎo)致季度業(yè)績不佳，但該公司還是實(shí)現(xiàn)了盈利。
在美國國內(nèi)，營收增長7.2%，至102.3億美元，上年同期為95.4億美元。此外，在線購物的增長推動了包裹數(shù)量增長4.6%。然而，美國許多地區(qū)的嚴(yán)冬造成了“逆風(fēng)”，影響了8500萬美元的營業(yè)利潤。該公司還將周六的部署、網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目和增加的養(yǎng)老金支出列為其他因素。
然而，在國際上，盡管許多國家的營業(yè)天數(shù)減少了兩倍，收入?yún)s從30.7億美元增加到了35.3億美元。該公司最近透露，貨幣中性收入增長了8.7%。
營業(yè)利潤從5.18億美元增至5.94億美元，部分原因是出口增加。
他說：“我們每一個國際地區(qū)都在為我們的財政收益做出貢獻(xiàn)，我們預(yù)計這種強(qiáng)勁勢頭將繼續(xù)下去?！?br /> 供應(yīng)鏈和貨運(yùn)部門的季度收入為33.5億美元，上年同期為29億美元。該部門的運(yùn)營利潤從1.49億美元增至1.7億美元。
根據(jù)公告，貨運(yùn)業(yè)務(wù)以27%的收入增長領(lǐng)先于所有部門。UPS貨運(yùn)收入在LTL定價和噸位增長上增長了9.9%。
首席財務(wù)官理查德?佩雷茨最近透露：“我們專注的商業(yè)戰(zhàn)略正在國際和供應(yīng)鏈領(lǐng)域產(chǎn)生強(qiáng)勁的業(yè)績。”“我們的投資帶來的好處、新的多年轉(zhuǎn)型效率和更強(qiáng)的定價機(jī)制，讓我們很好地實(shí)現(xiàn)了股東價值的創(chuàng)造?！?br /> 這家全球最大的快遞公司預(yù)計，全年調(diào)整后的每股收益將在7.03美元至7.37美元之間。
UPS預(yù)計今年的資本支出在65億至70億美元之間。
另外，在4月25日，該公司宣布將提供一項(xiàng)自愿退休計劃，并向數(shù)量不詳?shù)拿绹具M(jìn)行金融收購的經(jīng)理人員。
UPS的一位管理人員告訴我們，要符合交通運(yùn)輸?shù)囊?，員工必須年滿55歲，必須有10年或10年的工作經(jīng)驗(yàn)，或者65歲，在公司工作5年。一些有專門技能的經(jīng)理的資歷要求會更高。
UPS在北美100家租賃航空公司中排名第一，UPS供應(yīng)鏈解決方案在其排名前50的物流公司中排名第二。英脈物流高級副總裁陸兆聲透露，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對物流行業(yè)影響極大，希望國內(nèi)物流同行多多努力。
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